Kế hoạch công nghiệp quân sự

Thứ hai

Ngay cả Borisov cũng không rõ tại sao Yanaev lại ra lệnh cho ông đích thân nói chuyện với các nhà thiết kế dự án nghiên cứu và phát triển này, thậm chí còn đích thân dàn dựng một màn trình diễn cảm động. Phải chăng chỉ để thể hiện rằng chính phủ Liên Xô rất quan tâm đến những dự án này và những nhà thiết kế đó? Ông cho rằng hoàn toàn không cần thiết.

Ông không hiểu Yanaev rốt cuộc đang nghĩ gì, có lẽ ông sẽ không bao giờ hiểu Yanaev đang nghĩ gì. Bởi vì Borisov chưa từng chứng kiến những nhà khoa học Liên Xô tiến hành các thí nghiệm khoa học trong môi trường khắc nghiệt nhất, chưa từng chứng kiến những nhà khoa học nghiên cứu vũ khí quân sự Liên Xô vẫn kiên trì không từ bỏ dù chỉ nhận được đồng lương ít ỏi.

Họ chấp nhận rủi ro lớn mà không nhận được bất kỳ phần thưởng hậu hĩnh nào, nhưng chưa bao giờ than vãn về công việc của mình. Bởi vì họ là xương sống kiên cường của đất nước này, gánh vác giấc mơ huy hoàng của một đế chế đỏ.

Và cái cúi đầu đó là để nói với những người này rằng, từ nay về sau, Tổ quốc sẽ không để các bạn thất vọng.

Yanaev không phải là một quan chức cao cấp, ông hiểu sâu sắc vai trò quan trọng của nhân dân trong một quốc gia. Không có sự ủng hộ của toàn thể nhân dân Liên Xô, toàn bộ chính quyền sẽ không còn tồn tại. Ngay cả vào thời điểm nguy hiểm nhất năm 1991, vẫn có phần lớn người dân đứng lên phản đối sự chia cắt đất nước. Họ không phải là những kẻ cố gắng thôn tính tài sản quốc gia dưới danh nghĩa dân chủ có thể hiểu được.

Bao gồm kế hoạch cải tiến thử nghiệm T-80U và kế hoạch sửa đổi T-72 đang được tiến hành đồng thời. Bởi vì trong Chiến tranh vùng Vịnh trước đó, phiên bản "khỉ" của xe tăng T-72 đã để lại ấn tượng cho các nước phương Tây rằng xe tăng Liên Xô không thể xuyên thủng xe tăng chiến đấu chủ lực của Mỹ. Thực ra phần lớn là do Mỹ sử dụng giáp uranium nghèo, nên Yanaev mới yêu cầu kế hoạch nghiên cứu và phát triển xe tăng của Liên Xô tiếp tục được đẩy nhanh, họ khẩn cấp cần tìm ra một phương pháp để đối phó với xe tăng chiến đấu chủ lực M1A1.

May mắn thay, trong cuộc chiến Grozny lần này, sự phối hợp giữa xe tăng và máy bay tấn công đã giúp xe tăng Liên Xô không bị thiệt hại quá lớn trong chiến tranh đô thị, cũng không để lại ấn tượng về sự yếu kém của xe tăng Liên Xô trong mắt thế giới, dù sao thì những vụ nổ sau khi xe tăng T-80 trúng RPG năm đó đã xảy ra liên miên.

Khi đó, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Pavel Grachev cho rằng thất bại ở Chechnya nên đổ lỗi cho vấn đề thiết kế xe tăng, cố gắng chuyển sự chú ý của xã hội khỏi những nguyên nhân thực sự dẫn đến thất bại như quân đội chưa được huấn luyện đầy đủ, hành động thiếu thận trọng. Ngày 20 tháng 2 năm 1995, Trung tướng A. Gorkin, Tổng chỉ huy Lực lượng Thiết giáp Lục quân Nga, đã công bố kết quả điều tra về các phương tiện bọc thép bị phá hủy, thành công thuyết phục Bộ Quốc phòng ngừng mua bất kỳ xe tăng động cơ tuabin khí nào nữa.

Giờ đây, điều kiện do Yanaev đưa ra là việc nghiên cứu và phát triển T-80 và T-72 phải tiếp tục. Và phải tìm được một mối quan hệ cân bằng giữa hai loại này, tức là phát triển một loại xe tăng nằm giữa T-80 và T-72. Đồng thời Yanaev cũng đề xuất, khả năng phòng thủ của xe tăng cũng là ưu tiên hàng đầu, dù Liên Xô không thể sao chép giáp uranium nghèo. Ít nhất cũng phải tìm được vũ khí có thể khắc chế giáp uranium nghèo.

Tương tự, tàu ngầm hạt nhân lớp Akula, là loại tàu ngầm tấn công hạt nhân cuối cùng được phát triển trước khi Liên Xô tan rã, Yanaev cũng đã dồn rất nhiều tâm huyết vào kế hoạch này. Mặc dù việc đóng tàu ngầm hạt nhân đã bị chậm lại do khó khăn kinh tế, nhưng Yanaev tuyên bố hạm đội tàu ngầm của Liên Xô phải duy trì một sức chiến đấu nhất định. Nói cách khác, Yanaev dần dần cân bằng trọng tâm giữa lục quân và hải quân. Dưới ảnh hưởng của Yanaev, tư duy phát triển lục quân của Liên Xô hiện nay đã chuyển từ việc đẩy mạnh dòng thép san bằng châu Âu, sang việc lục quân phải có khả năng giữ vững phòng tuyến đất nước hiện tại.

Nói cách khác, đây cũng là kết quả của việc Liên Xô buộc phải thu hẹp tuyến phòng thủ chiến lược do lý do kinh tế. Giờ đây, cục diện cạnh tranh Mỹ-Xô đã chuyển thành Mỹ tạm thời dẫn đầu, Liên Xô và các quốc gia khác cùng nhau chống lại sự bá quyền của quốc gia này. Tuy nhiên, mối quan hệ vừa cạnh tranh vừa hợp tác này khiến tình hình thế giới trở nên khó lường.

Tháng 4 năm nay, Cục thiết kế Kamov đã công bố một loại trực thăng vũ trang mới. Trước đó, sau khi Chiến tranh Afghanistan kết thúc, Cục thiết kế đã đưa ra kết luận rằng trực thăng trong tương lai phải tự động thực hiện các hành động cơ học như bay ở độ cao thấp, bắt mục tiêu, phóng vũ khí, điều hướng; mà không cần phi công can thiệp quá nhiều vào các thao tác này, chỉ cần tập trung vào việc phân tích nội dung nhiệm vụ.

Khi công bố trực thăng mới, Liên Xô từng cân nhắc việc đánh lừa các nước NATO, vì thiết kế một chỗ ngồi rất tiên tiến. Vì vậy, hai chiếc trực thăng Ka-50 đầu tiên thực sự đã được làm giả kính chắn gió hai chiều, và thông tin tình báo cũng xác nhận rằng điều này có hiệu lực trong các báo cáo của các nước phương Tây, nhiều nước NATO đã bị lừa.

Niên giám hàng không Liên Xô chỉ ra rằng Bộ Quốc phòng Mỹ nói rằng trực thăng này không có thiết kế chống tăng. Mà chủ yếu là cho mục đích tác chiến không đối không. Đồng thời, trực thăng Ka-50 giống như các trực thăng vũ trang khác, 'có hai phi công ngồi nối tiếp, người thứ hai ở ghế phía sau cao hơn một chút.

Yanaev đương nhiên quan tâm đến loại trực thăng vũ trang kiểu mới này. Nếu có một loại trực thăng vũ trang mà một phi công có thể hoàn thành tất cả công việc, tuy nhiên công nghệ trực thăng một chỗ ngồi của Cục thiết kế Kamov chưa đủ trưởng thành, nên Yanaev đã ra lệnh cho Cục thiết kế Kamov tiếp tục đào sâu nghiên cứu và phát triển hệ điều hành trực thăng một chỗ ngồi Ka-50, giảm gánh nặng công việc cho phi công.

Hiện tại, Ka-50 đã đi vào giai đoạn sản xuất toàn diện. Khi Liên Xô cắt giảm mạnh chi phí quân sự, Ka-50 chỉ giảm số lượng chế tạo, và do sự thay đổi vị thế của Ủy ban Công nghiệp Quân sự, Cục thiết kế Kamov cũng mạnh dạn trình bày thiết kế của mình, hy vọng nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ quân đội Liên Xô.

Xem xét sự không ổn định của triển vọng phát triển trực thăng một chỗ ngồi. Và vấn đề hoạt động của Ka-50, mặc dù thích loại trực thăng này, nhưng Yanaev không vội vàng đồng ý với thiết kế này, mà uyển chuyển thông báo cho đối phương rằng quân đội Liên Xô tạm thời chưa muốn áp dụng, hy vọng Cục thiết kế Kamov có thể cải tiến một loại trực thăng vũ trang hoàn thiện hơn để đáp ứng nhu cầu của quân đội Liên Xô.

Sau khi đọc xong những tài liệu này, Yanaev đã ký tên mình lên đó. Đây là một nỗ lực táo bạo của công nghiệp quân sự Liên Xô, có nghĩa là những dự án ban đầu dự kiến bị dừng đã được tiếp tục. Ngay cả Yanaev cũng không rõ, những vũ khí này sẽ gây ra ảnh hưởng như thế nào đến dòng thời gian tương lai.

Khi Borisov hỏi Yanaev tại sao đột nhiên đưa ra quyết định nâng cấp Ủy ban Công nghiệp Quân sự lên một tầm cao mới, ông trả lời, "Điều tôi có thể làm bây giờ chỉ là cố gắng hỗ trợ quân đội về trang bị. Quân đội Liên Xô phải có vũ khí để chiến đấu, tôi không muốn quân nhân của chúng ta dùng vũ khí lạc hậu để chiến đấu với kẻ thù man rợ."

"Họ là những chiến sĩ Hồng quân vĩ đại của Cộng hòa, không phải là những con vật xám xịt của Sa hoàng Nga."